Nuova continuità territoriale: tariffa unica per 12 mesi. Progetto da 67 milioni di euro

Aumentano i posti messi a disposizione sulle rotte principali di Milano e Roma; le tariffe saranno le stesse tutto l'anno, con oscillazioni e variabili del 5%, e i sardi avranno la garanzia di potersi spostare senza variazioni di prezzo per fascia oraria. Queste sono le principali novità del progetto di crescita della nuova continuità aerea presentata da Massimo Deiana, l'assessore ai trasporti che si dice soddisfatto per questo nuovo disegno dei voli: " La nuova Ct1 che si articola in tre anni prevede una crescita costante dei posti base. Saranno 4,4 milioni nel 2017, 4,6 nel 2018, e 5milioni nel 2019. È chiaro che questo è solo il punto di partenza ma il numero di posti sui voli cresceranno a seconda di quali saranno le richieste. Il nuovo sistema, che agirà sempre in regime di esclusiva per singola tratta, prevede rispetto all'attuale un incremento del numero di posti dal 79,8% al 103% nel quarto anno, passando da 4,4 milioni a 5 milioni nel 2021 rispetto ai 3,5 milioni di posti offerti quest'anno". Chiaro è che i voli aumenteranno sulla base della richiesta, e la clausola dell'oscillazione del prezzo del biglietto del 5% è una vera calusola di salvaguardia. Significa che se la richiesta diminuisce del 5% i vettori possono ridurre il numero di posti. Se aumenta del 5% rispetto a quanto previsto dovranno farli crescere senza costi aggiuntivi. La giunta regionale ha varato la nuova Ct1 che ha trovato consensi da imprese, consumatori e associazioni di categoria. Oggi si paga, per i nove mesi di tariffa unica, 37 euro su Roma e 46 su Milano, mentre nei tre mesi estivi il costo del biglietto può salire. L'Assessore Deiana concluderà il ciclo di audizioni entro i prossimi giorni di Dicembre. Poi ci sarà un passaggio in Consiglio e quindi con la conferenza dei servizi si aprirà il percorso del decreto ministeriale per l'imposizione degli oneri di servizio pubblico.




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